2014年02月24日私家車錯(cuò)時(shí)“租車”還需注意風(fēng)險(xiǎn)
私家車錯(cuò)時(shí)“租車”還需注意風(fēng)險(xiǎn)
私家車?yán)寐矢叩陀袆e，有的私家車大部分停在停車位吃灰塵，一些經(jīng)濟(jì)頭腦發(fā)達(dá)的車主就想著能否在自己不用車的時(shí)，將車租出去，“以車養(yǎng)車”即將平時(shí)不用的車子借給別人，從而收取一定的費(fèi)用來沖抵一部分養(yǎng)車費(fèi)用。確實(shí)是不錯(cuò)的主義。
其實(shí)，平時(shí)上下班坐地鐵更快也更方便，自己的車也就是雙休日出去玩時(shí)能夠用得上。那么一周就有5天車子是閑置的，與其放在小區(qū)里閑著也是閑著，還要收取停車費(fèi)，不如借出去賺點(diǎn)小錢?！逼綍r(shí)上下班乘地鐵僅需半小時(shí)就能到公司的孫先生，將自己的愛車借給了朋友，每周末取回，并收取200元左右的租車費(fèi)用。如此一來，一個(gè)月也能有800元左右的收入。據(jù)了解，有孫先生這樣想法的車主并不在少數(shù)。但是，對(duì)于“私家車租借給別人，并收取費(fèi)用的狀況，是否屬于非法營(yíng)運(yùn)”的疑問，讓這些車主有些擔(dān)憂。針對(duì)這一疑問，某法律咨詢所律師表示，類似孫先生的情況，屬于民間私人借用關(guān)系，盡管是有償借用，但是并不屬于非法營(yíng)運(yùn)的情況。
律師同時(shí)也表示，如果借用人將車輛作為有償載客或是有償載貨的工作用于盈利的話，就算是非法營(yíng)運(yùn)。不僅對(duì)于借用車輛的人，同時(shí)也會(huì)對(duì)出租車輛的車主進(jìn)行處罰。因此他建議，如果租借給個(gè)人，即使是朋友關(guān)系也需要簽訂一份租借協(xié)議，以避免糾紛。
