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2021年12月07日北京班車租賃 目前租車行業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展

  關(guān)于職業(yè)格式,由于租車職業(yè)將不會(huì)是一個(gè)孤立的職業(yè),在城市和城郊的交通處置方案這一個(gè)大蛋糕上,租車職業(yè)只是其中一局部,像P2P方式,像易到用車、PP打車,像Uber這種整合性的代駕汽車企業(yè),再加上一些有競(jìng)爭(zhēng)力的、有定位的租車企業(yè),會(huì)構(gòu)成一個(gè)平面的對(duì)城市交通停止瓜分的格式。
北京班車租賃
  確實(shí),P2P租車方式展開(kāi)得如火如荼,但在租車CEO李春田看來(lái),P2P租車方式對(duì)沒(méi)有沖擊,乃至是一種豐厚。

  據(jù)理解,P2P租車方式本身是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、客戶對(duì)客戶的一種方式,經(jīng)過(guò)一個(gè)途徑,使得社會(huì)閑散的車輛資源和有需求的人間接對(duì)接。這樣的行為意味著傳統(tǒng)租車企業(yè)跟P2P的途徑實(shí)際上是可以成為上下游、供給與被供給關(guān)系的,但這僅限于中小租車公司。

  關(guān)于中國(guó)排名靠前的幾個(gè)大型租車企業(yè)來(lái)說(shuō),它們往往本人有才能建立一個(gè)途徑,本人有才能從事途徑上的運(yùn)營(yíng),不只使得本人的車輛在這個(gè)途徑上運(yùn)營(yíng)。關(guān)于將來(lái),租車可以使他人的車輛也在這個(gè)途徑上運(yùn)營(yíng),這就將成為和P2P平行的方式,可是定位又與P2P不一樣的一種途徑。
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